星期四閱讀清單

D-day Readings,  藍天白雲, 吃喝玩樂,  一杯果汁凍飲, 樂也融融, D-Day 75 Years On: Some Key Numbers ( statistia )諾曼第big data 諾曼第登陸,五個軍事冷知識 ( Cup ) II’s Most Wanted Allocators: First […]

星期三閱讀清單

咖啡一杯,慢讀..精神百倍. Tech, invest, story, history..也許有一天回看此文,有所思考,感到有所得著。Enjoy What is Elon Musk’s Starlink network? ( utube ) How Does High-Speed Worldwide Satellite Internet Work? ( maketecheasier) […]

星期二閱讀清單

我會把一些看過的書, 新聞, video放入清單. 每日看不同的資訊, 分析, 才能明瞭真相, 思想清晰, 排除雜音.  No fake news. 知識就是力量.不過garbage in garbage out, 有營養的知識難求! 100 Most Creative People in […]

第一張黑洞圖像

由全球科學家組成的研究團隊在6地同步,向全球觀眾直播集合全球頂尖望遠鏡之力量, 於週三(2019/04/10) 發布了全球首張黑洞(在M87中心)照片(合成的圖像),黑洞(Black hole)是根據廣義相對論所推論 https://www.youtube.com/watch?v=wIPGmB_HMAw 新聞講到那麼偉大, 究竟圖像是如何做出來? 簡單地說, 使用工具叫地平線望遠鏡, 再加上時機,天氣合作。 這張圖片拍攝於2017年4月,是由事件視界望遠鏡(Event Horizon Telescope, EHT)合作項目在全球使用8台望遠鏡進行的為期5天的觀測結果。圖片描繪了圍繞Virgo Cluster中超大質量星系M87中心一個超大質量黑洞旋轉的發光氣體。M87是一個距離地球5400萬光年的星系。然而,黑洞的特徵“事件視界”隱藏在明亮的光線之後,那裡是時空深淵的邊緣。那裡的引力是如此之強,以至於連光線都無法逃脫。亞利桑那大學的費婭爾·厄澤爾(Feryal Ozel)是事件視界望遠鏡合作項目的成員之一,她說:“這是一個沒有反光的點。”在圖像中,事件視界呈現為“光的突然消失”。 這個黑洞的質量大約是太陽質量的65億倍。但是從地球上較有利的位置看,它依然非常微小,在天空中只有50微弧秒寬(Arcsecond),就相當於看一個放在月球上的甜甜圈。 為了看清黑洞的明暗邊界,天體物理學家們捕捉到了無線電波——人類肉眼看不見的1.3毫米波長的光,由環繞黑洞旋轉的氣體發出。這些氣體發出各種波長的光,包括可見光,但研究人員選擇了這一特定波長,因為它可以在不被吸收的情況下穿過整個星系,甚至穿過地球大氣層。不過,要想在所有8個望遠鏡所在的地點看到黑洞,還是需要良好的天氣。研究人員在開啟望遠鏡之前,他們必須監測空氣中的濕度,過高的濕度會破壞成像效果。為了減少雨水的影響,研究人員在乾燥地區建造瞭望遠鏡,包括南極洲的南極點和智利的阿塔卡馬沙漠。 地平線望遠鏡背後的研究人員連接了世界各地的八個望遠鏡 – […]

陰謀論 (Down Server)

昨天死Gdrive, Gmail, 今天死Facebook, Instagram, Whatapps., 當fb, IG down, 大家轉去用Twitter update status !  真正抵死. 下面介紹一些Cloud Status 的websites. 下次如果發現用開個Social media 或 Cloud services 唔得,  Playstation […]

《阿麗塔:戰鬥天使》(Alita: Battle Angel)

其實看過真人版攻殼機動隊後,對於真人改編動漫就不太有信心了。《阿麗塔:戰鬥天使》《銃夢:戰鬥天使》(Alita: Battle Angel) 由科幻電影大師James Cameron(拍過Terminator, Avatar阿凡達) )編劇及監製,鬼才導演Robert Rodriguez執導,根據日本作家木城幸人(Yukito Kishiro)經典創作的漫畫《銃夢》(ガンム、GUNNM)之同名OVA所改編。幕後陣容強勁。 未來26世紀,科技發展,人類與機械改造人共存,Cyborg(生化人/合成人),好有Terminator feel,弱肉強食是鋼鐵城唯一的生存法則。依德是鋼鐵城著名的改造人醫生,他在垃圾場發現了一個半機械 少女殘軀,依德醫生將其拯救後為她取名阿麗塔。阿麗塔雖然重獲生命卻失去了記憶,如一個新生兒一樣對這個世界充滿新鮮感。在依德醫生與好友雨果的幫助下,她逐步適應著新生活和街頭險惡。一次偶然的機會,阿麗塔發現自己竟有著驚人的戰鬥天賦。 一次次獵殺激發著她的覺醒,阿麗塔逐漸明白自己註定為戰鬥而生,為正義而戰。一場揭開自己身世之謎,使用一種被稱為機甲術的機械合成人格鬥術,並打破宇宙舊秩序的史詩級冒險之旅就這樣展開。 《銃夢:戰鬥天使》有 5大必睇亮點 1.金馬倫親自編劇, 二十年的精力 漫畫《銃夢》自1990年開始連載到95年,期間第一集單行本漫畫在93年出版,99年金馬倫就迷上了這部漫畫中的科幻世界。科幻世界中包括全身改造成Cyborg(生化人/合成人)並擁有優秀戰鬥能力的少女凱麗,使用一種被稱為機甲術的機械合成人格鬥術與接踵而來的強敵戰鬥,描寫近未來世界動作格鬥的賽博朋克(Cyberpunk)故事。另一方面,作品中大量地納入如軌道天梯(Space elevator)、納米機械人學(Nanorobotics)等最新科技,及哈奇森效應(Hutchison Effect)、觸物占卜(Psychometry/賽寇梅德利能力),尼古拉·特斯拉的純量(Scalar)波武器等等的科幻元素。2009年,金馬倫透露改編《銃夢》劇本已完成,但同年因為《阿凡達》取得空前成功,翌年他就表示要將精力放在製作四部《阿凡達》續集上。到了2016年,電影終於決定交由羅拔洛迪格斯(Robert […]

我是業餘修車工

最近有兩部車壞了,買了些零件來修理。 來到北美,學會開車後買了車就到處開車去看世界。上班後買了帶車房的屋,於是車能停入車房,就又多了一種興趣:從換燈泡、換機油、換過濾器,車出了小問題都自己修理。今天我就聊一下修車的心得。 修車可能真沒什麼了不起,換零件而已,這方面除了特大的零件外(如引擎),基本上都可以隨時在車行或網上買到。但要修理成功有四個前提:第一是確實知道哪個零件壞了,第二是知道拆的步驟,第三是確定能拆下來嗎?第四是用甚麼工具拆。 哪裡壞了?聽聲音是其一、現在汽車都裝有ODBII終端能指出診斷編號是其二、上班和同事聊起車壞的狀況時,也能有很好的回饋。實際上幾乎所有愛討論車的同事道行都比我高,修車的細節都能說得頭頭是道,反而是我常因沒修過而聽不懂,到後來自己修時才理解他們所說的情況,所以這是我學修車的一大來源。他們的道行怎樣高法?有三次,三個不同的同事聽說我修車遇到的麻煩,除了提出建議,還給我用機器打造了些工具來拆那部分的汽車零件,厲害。現在查互聯網也很方便,常常去搜到有文章把某一毛病的各種可能性都列出來了,然後我就試著從最便宜的開始修起。修一樣、試一試車,直到修好為止。修得多了,對自己的車熟悉了,有時一出毛病就知道哪裡出錯。 我去年底從香港回來,去的時候是把車停到朋友家的街道上,請他們送我們去巴士站轉機場,回來時是夜晚,發現軚盤重得轉不動、開不了車。因為以前冬天就發生過一次類似的事,就猜是同一原因。隔幾天後的一個白天,我從家裡拿了硬紙墊和動力液 (Power Fluid) 去朋友的家外街邊,把車架高,鑽到車底一看,果然如此。原來是天氣太冷(零下十度),車底一條橡膠管縮短使得動力液漏光。結果拆下橡膠管到汽車零件店,買了口徑類似但略長的一小段橡膠管和兩端管夾,回去裝上,再倒滿動力液就解決問題。那天躺在車底真是凍得我手指僵硬,拆和裝都很吃力; 但幾元錢就解決了問題,讓我還是得意了一陣子。不過,這部車子的結局是:一個多月前濕地轉彎時滑出去撞到行人道,整個半轴從傳輸器(Transmission)中掉了出來,算算修理費和車齡已不值得修了,所以現在已捐出去了。再買新車恐怕就又要重新學習新車的結構和弱點了。 拆的步驟:據說美國的老爺車內部空間都很大,打開車蓋,能夠躲進一個人藏在裡面,這簡直是修車人的天堂。現代新的車輛車小省油,零件都擠在一起,把空間讓給乘客用,零件的部署一環套一環,使換零件的步驟顯得非常重要。舉例來說,如果步驟是甲乙丙丁,最終目標是拆丁,如果直接拆乙丙再想拆丁,你可能會發現丁被甲擋著,而且甲的受力點在乙丙,拆了乙丙就拆不了甲,所以要把乙和丙再裝回去才可拆得了甲、才能順序拆完乙丙丁,人生就這麼無奈。現在基本上每一個型號的車的部件位置都不大一樣,所以都各自有專門的書教人怎樣拆每個零件。我基本上每買一輛車都買一本對應的書,至今對修車幫助很大。現在車廠官方的很多教程都放在網上了(要收錢),而個別零件拆除的過程在Youtube上甚至有視頻教程(免費)。官方的教程大部分是準確的,但也有例外,這次先修好的車,要拆的官方步驟太複雜,拆的過程容易損害各種零件,我在網上找來找去找到一個論壇,看到有人在不知道官方教程的情況下創出了另一條捷徑,於是我就走捷徑拆了另外一堆零件達到目的,把問題簡單化解決了。 能夠拆下來嗎?這方面要克服的是锈和力度。以前化學學過,只要有不同的金屬接觸在一起潮濕碰水,就會導致一種金屬容易生銹。潮濕、過水窪、濺水、下雨,如果你鑽過車底,就知道不論多風光漂亮的車,車底都有銹。此外,如果兩種物質貼放在一起,兩種物質都有微粒向對方滲透,所以我覺得有時即使沒有生銹兩個零件銜接久了也變得很難轉鬆。有時真是擰不開,甚至可以因為一條生銹的斷螺絲拆不下零件,把整輛車都不要了。修車廠器具比較全,就會把排氣管鋸斷然後焊一條新管子上去。一個向我啟蒙修車的同事甚至提議,車子新買後不久,就要鑽車底把所有螺絲卸一遍,把螺絲換成不銹鋼的,然後抹上潤滑劑轉回去。我也有點認同這點。我遇到最誇張的拆卸經驗是拆前面的半軸(half shaft)時大螺帽拆不下來,0.5英寸軸的扳手連續斷了幾條,結果買了0.75英寸軸更粗的扳手也拆不下來,就開始用小電鋸子一點一點地把螺帽鋸斷,還要小心不要傷到其它零件;鋸一鋸再轉轉扳手,就這樣過了幾個月的週末才把螺帽切斷擰開。 汽車上銜接部件用的全是螺絲,聽起來很簡單。在修車初期我完全對工具沒有概念,曾經用鉗子開螺栓、一字螺絲刀開十字螺絲。勉強鬆開了,螺栓螺帽大部分傷了,後果就是下次更難開,所以認識到要用對工具。這裡再說一個概念,汽車上有螺絲頭(頭部多是十字或一字,screw)的螺絲,但大部分的都是螺栓頭(六角頭,bolt)。 有些小螺絲頭是兩者都有,在汽車行走多年後,會發覺螺絲頭都銹壞無法用螺絲刀鬆開,只有螺栓頭才可以被轉動,所以大部分的汽車螺絲都是螺栓頭。另外如果你看到怪形狀的螺絲頭,例如五角螺栓頭,花型而不是一字或十字的螺絲頭,車商是在暗示這裡的螺絲不是讓你擰開的地方,就把整個附帶的零件換了吧,不要再拆這螺絲了! 工具的最後考量就是怎樣達到螺絲裝回去的力度要求?現代機器對螺絲銜接的力矩(torque)要求比較嚴格,太鬆容易散架、太緊則有傷螺絲、螺紋、甚至會把螺絲擰斷在機身上。所以每一處螺絲的大小和力矩都有規定建議。所以,在拆的工具方面, 擰開螺栓頭的是一種蠻力扳手(flex handle,弯曲手柄) ,擰緊螺栓頭的是能調較的力矩扳手(click type wrench drive, […]

預測2019年

2018年還有十多小時便成為歷史,各方猛人、什麼術士大師、媒體都出來預測2019年局勢,大家似乎有一個共通點,就是明年最能確定的事情,就是「不確定」, 要了解什麼不確定性, 我會推薦睇Nassim Nicholas 四部書 Fooled by Randomness, The Black Swan, The Bed of Procrustes, Antifragile 。 你會問, 有沒有快速的捷徑預測2019年局勢, 有, […]

你一生的故事(小說)

內地科幻暢銷書《三體》, 我沒有看完, 因為太多字了, 長篇大論, 好多物理學, 又有一些量子物理, 相對論, 太空旅行, 粒子加速, 三本有八十八萬字. 不知不覺間, 打瞌睡了. 有興趣, 自行去好讀下載啦 於是乎, 再找出來另本小說, 看穿因果, 姜峯楠著的「你一生的故事」, 找Arrival , Ted […]